掃路車發動機機油消耗異常的故障如何診斷？
掃路車使用中，如果發動機機油平均消耗量超過0.1-0.5ML/100KM，即為機油消耗異常。
機油消耗異常的原因一般是外部泄漏或機油進入燃燒室被燃燒所致。若機油消耗異常，應首先檢查有無漏油部位，如果無漏油部位，可對發動機進行急加速試驗，急加速時排大量藍煙，說明燒機油嚴重，機油進入燃燒室通常有兩個渠道，一是因活塞與氣缸間密封不良導致機油進入燃燒室，二是由于氣門油封損壞導致機油由氣門進入燃燒室。掃路車活塞與氣缸間的密封情況可通過測氣缸壓力或觀察曲軸箱串氣情況等檢查，以此可區別機油進入燃燒室的渠道，以便有針對性地查明故障原因。
診斷掃路車機油消耗異常故障還應注意以下兩點。
一，對于采用氣壓制動的掃路車，空氣壓縮機磨損嚴重，也會導致機油消耗異常，松開儲氣筒放污螺塞，如果有大量油污排出，則說明空氣壓縮機磨損嚴重。
二，發動機曲軸箱通風裝置不良，也會導致機油消耗異常。
1 掃路車起動、停止開關：用于副發動機起動、熄火的控制，有三個位置：熄火、零位、起動。扭動開關至起動位置，則副發動機自動起動，然后應將鎖匙向回擰至零位。
2 掃路車工作燈開關：夜間進行清掃作業時，可分別打開左、右兩側的工作燈。
3 油壓指示燈：燈亮表示副發動機油壓力過低。
4 擺角指示燈開關: 用于控制寬刷向左、右擺角。
5 準備好指示燈：用于指示電控制系統是否正常，燈亮時已經準備好，可以操作。
6 掃路車轉速表：顯示副發動機轉速。
7 水溫表：顯示副發動機冷卻水溫度。
8 掃路車氣壓表: 顯示氣動系統內管路壓力。
9 起動停止開關：用來控制開始或中止清掃作業，按下開始作業，再按一下則停止。
掃路車使用中，如果發動機機油平均消耗量超過0.1-0.5ML/100KM，即為機油消耗異常。
機油消耗異常的原因一般是外部泄漏或機油進入燃燒室被燃燒所致。若機油消耗異常，應首先檢查有無漏油部位，如果無漏油部位，可對發動機進行急加速試驗，急加速時排大量藍煙，說明燒機油嚴重，機油進入燃燒室通常有兩個渠道，一是因活塞與氣缸間密封不良導致機油進入燃燒室，二是由于氣門油封損壞導致機油由氣門進入燃燒室。掃路車活塞與氣缸間的密封情況可通過測氣缸壓力或觀察曲軸箱串氣情況等檢查，以此可區別機油進入燃燒室的渠道，以便有針對性地查明故障原因。
診斷掃路車機油消耗異常故障還應注意以下兩點。
一，對于采用氣壓制動的掃路車，空氣壓縮機磨損嚴重，也會導致機油消耗異常，松開儲氣筒放污螺塞，如果有大量油污排出，則說明空氣壓縮機磨損嚴重。
二，發動機曲軸箱通風裝置不良，也會導致機油消耗異常。
1 掃路車起動、停止開關：用于副發動機起動、熄火的控制，有三個位置：熄火、零位、起動。扭動開關至起動位置，則副發動機自動起動，然后應將鎖匙向回擰至零位。
2 掃路車工作燈開關：夜間進行清掃作業時，可分別打開左、右兩側的工作燈。
3 油壓指示燈：燈亮表示副發動機油壓力過低。
4 擺角指示燈開關: 用于控制寬刷向左、右擺角。
5 準備好指示燈：用于指示電控制系統是否正常，燈亮時已經準備好，可以操作。
6 掃路車轉速表：顯示副發動機轉速。
7 水溫表：顯示副發動機冷卻水溫度。
8 掃路車氣壓表: 顯示氣動系統內管路壓力。
9 起動停止開關：用來控制開始或中止清掃作業，按下開始作業，再按一下則停止。
