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      夏季環(huán)衛(wèi)洗掃車(chē)涉水時(shí)引擎無(wú)法啟動(dòng)怎么辦

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      今天為大家講解的是環(huán)衛(wèi)洗掃車(chē)齒式離合器的故障解決,環(huán)衛(wèi)洗掃車(chē)齒式離合離合器容易損壞,原因就是誤操作,氣壓沒(méi)有達(dá)到0.6個(gè)兆帕就開(kāi)始啟動(dòng)作業(yè)。讓齒離合器一直處于半結(jié)合狀態(tài),從而導(dǎo)致?lián)p壞。 二個(gè)......

      今天為大家講解的是環(huán)衛(wèi)洗掃車(chē)齒式離合器的故障解決,環(huán)衛(wèi)洗掃車(chē)齒式離合離合器容易損壞,原因就是誤操作,氣壓沒(méi)有達(dá)到0.6個(gè)兆帕就開(kāi)始啟動(dòng)作業(yè)。讓齒離合器一直處于半結(jié)合狀態(tài),從而導(dǎo)致?lián)p壞。

      二個(gè)原因就是環(huán)衛(wèi)洗掃車(chē)作業(yè)時(shí)使離合器會(huì)高速結(jié)合,這也會(huì)導(dǎo)致齒輪的損壞。那怎么樣才能解決這個(gè)問(wèn)題呢?眾所周知,環(huán)衛(wèi)洗掃車(chē)作業(yè)模式就是洗掃模式。這個(gè)模式就是齒式離合器再帶動(dòng)高壓水泵工作。

      現(xiàn)在市面上85%-90%的生產(chǎn)廠(chǎng)家都是采用常開(kāi)是齒式離合器,我們的工程師在了解這一實(shí)際情況,與離合器廠(chǎng)家共同探討研發(fā)了一款常閉式齒式離合器,與國(guó)內(nèi)常用的傳統(tǒng)驅(qū)動(dòng)齒離合器相反,這樣不僅大大減少了離合器的磨損和損壞的現(xiàn)象,同時(shí)具備節(jié)省氣源的優(yōu)勢(shì),這樣就可以讓齒式離合器的使用壽命增加到兩倍以上。

      環(huán)衛(wèi)洗掃車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油消耗異常的故障如何診斷?
          環(huán)衛(wèi)洗掃車(chē)使用中,如果發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油平均消耗量超過(guò)0.1-0.5ML/100KM,即為機(jī)油消耗異常。
          機(jī)油消耗異常的原因一般是外部泄漏或機(jī)油進(jìn)入燃燒室被燃燒所致。若機(jī)油消耗異常,應(yīng)首先檢查有無(wú)漏油部位,如果無(wú)漏油部位,可對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行急加速試驗(yàn),急加速時(shí)排大量藍(lán)煙,說(shuō)明燒機(jī)油嚴(yán)重,機(jī)油進(jìn)入燃燒室通常有兩個(gè)渠道,一是因活塞與氣缸間密封不良導(dǎo)致機(jī)油進(jìn)入燃燒室,二是由于氣門(mén)油封損壞導(dǎo)致機(jī)油由氣門(mén)進(jìn)入燃燒室。環(huán)衛(wèi)洗掃車(chē)活塞與氣缸間的密封情況可通過(guò)測(cè)氣缸壓力或觀(guān)察曲軸箱串氣情況等檢查,以此可區(qū)別機(jī)油進(jìn)入燃燒室的渠道,以便有針對(duì)性地查明故障原因。
          診斷環(huán)衛(wèi)洗掃車(chē)機(jī)油消耗異常故障還應(yīng)注意以下兩點(diǎn)。
        一,對(duì)于采用氣壓制動(dòng)的環(huán)衛(wèi)洗掃車(chē),空氣壓縮機(jī)磨損嚴(yán)重,也會(huì)導(dǎo)致機(jī)油消耗異常,松開(kāi)儲(chǔ)氣筒放污螺塞,如果有大量油污排出,則說(shuō)明空氣壓縮機(jī)磨損嚴(yán)重。
        二,發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱通風(fēng)裝置不良,也會(huì)導(dǎo)致機(jī)油消耗異常。

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